近年來,隨著通信、飛控、傳感、導航等各類軟硬件技術的快速發(fā)展,無人機產(chǎn)業(yè)迎來了迅猛增長,行業(yè)應用也持續(xù)拓展和深化。當前,無人機不僅在休閑娛樂、影視航拍等消費級領域獲得了落地,同時也已滲透到農(nóng)業(yè)植保、應急通信、電力巡檢等工業(yè)級場景之中,贏得市場高度青睞。
而在眾多應用中,無人機在地理測繪領域的價值與表現(xiàn)無疑可圈可點。相關數(shù)據(jù)顯示,截至2019年我國測繪無人機數(shù)量已超過2000架,行業(yè)從業(yè)人員接近40萬,無人機測繪市場成長為200億民用無人機市場的重要組成。與此同時,靠著各方面的優(yōu)勢加持,測繪無人機也已引發(fā)熱潮。
推動傳統(tǒng)測繪智能升級
一直以來,測繪對于國家與行業(yè)的發(fā)展都非常重要,傳統(tǒng)的測繪方式采用人工腳量,需要測繪人員克服地形、天氣、環(huán)境等難題,常年在外奔波。這種測繪方式不僅強度大、時間長而且成本高、效率低,因此完全無法適應當代的測繪需求。在此背景下,行業(yè)急需借助科技之力加速轉(zhuǎn)型。
如何轉(zhuǎn)型呢?毫無疑問是邁向智能化!業(yè)內(nèi)專家提出,當前測繪面臨的主要技術瓶頸,是測繪生產(chǎn)、服務與應用如何做到數(shù)據(jù)保障實時化、信息處理自動化和服務應用知識化,簡而言之就是如何實現(xiàn)智能化。而近年來,無人機的發(fā)展和應用帶來了答案,依靠無人機測繪智能化變得容易。
一方面,無人機具備操作簡單、應用靈活、成本低廉、覆蓋面廣等顯著優(yōu)點,能夠替代傳統(tǒng)人工作業(yè),深入到國土測繪、環(huán)境監(jiān)測、道路規(guī)劃、綜合整治、應急救援等領域之中,解決傳統(tǒng)測繪面臨的各種限制問題,推動測繪提效增速發(fā)展,保障測繪安全性和低廉性,顛覆傳統(tǒng)測繪模式。
另一方面,無人機作為一個集成平臺,也能通過對各種設備與技術的融合應用,增強對數(shù)據(jù)的采集、分析和處理,從而進一步釋放數(shù)據(jù)價值,打破數(shù)據(jù)壁壘,助力行業(yè)決策。對于測繪發(fā)展來說,數(shù)據(jù)可以說是重要基礎與關鍵核心,無人機通過保障數(shù)據(jù)采集的高效、精準,推動作用極大。
行業(yè)未來發(fā)展趨勢何在
綜上,近年來我國不少企業(yè)都加入到推動測繪智能化轉(zhuǎn)型的大軍之中,包括縱橫、零度、極飛等企業(yè)在內(nèi),紛紛布局測繪無人機,打造出了一個廣闊而極具潛力的藍海市場。文章開頭我們曾提到,當前我國測繪無人機數(shù)量已經(jīng)突破2000架,行業(yè)發(fā)展取得一定規(guī)模。那么在未來,行業(yè)發(fā)展又將走向何方呢?
在無人機產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和智能化轉(zhuǎn)型價值的雙重作用下,再結(jié)合測繪領域的巨大需求,政策、企業(yè)等多方因素的利好,可以預見無人機測繪的未來應該是會越來越好、越來越走向成熟的。但就當前而言,由于行業(yè)發(fā)展處于規(guī)模化商用的邁進階段,過程中也還存在不少的問題,因此發(fā)展也需迎合一定的趨勢。
比如,要加速信息技術的融合。現(xiàn)階段,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等信息技術發(fā)展越來越成熟,其與無人機融合應用的價值性也愈發(fā)凸顯,在此背景下,測繪無人機需要加速融合各種新型信息技術,增強對于數(shù)據(jù)采集、處理的能力,深化數(shù)據(jù)應用價值,這將是加速無人機測繪走向成熟的重要推動力。
又如,要加快標準規(guī)范的完善。當前,測繪無人機在應用的過程中,由于數(shù)據(jù)壁壘的限制、數(shù)據(jù)流通的受阻,價值發(fā)揮畢竟困難。與此同時,無人機產(chǎn)品功能和質(zhì)量的參差不齊也帶來測繪效果的不一。為解決這些難題,就需要我國行業(yè)加快產(chǎn)品標準和行業(yè)標準完善,打破數(shù)據(jù)壁壘,保障產(chǎn)品功能和品質(zhì)。
此外,還要加強應用安全的監(jiān)管。無人機測繪面臨的問題不只在數(shù)據(jù)流通和產(chǎn)品質(zhì)量上,還有各種安全問題。由于黑飛等亂象頻發(fā),無人機應用存在擾航、墜機傷人等各種安全問題,同時由于數(shù)據(jù)采集更加便捷、快速、流通和開放,測繪數(shù)據(jù)也面臨安全問題。基于此未來還需加強應用安全方面的監(jiān)管力度。
而在眾多應用中,無人機在地理測繪領域的價值與表現(xiàn)無疑可圈可點。相關數(shù)據(jù)顯示,截至2019年我國測繪無人機數(shù)量已超過2000架,行業(yè)從業(yè)人員接近40萬,無人機測繪市場成長為200億民用無人機市場的重要組成。與此同時,靠著各方面的優(yōu)勢加持,測繪無人機也已引發(fā)熱潮。
推動傳統(tǒng)測繪智能升級
一直以來,測繪對于國家與行業(yè)的發(fā)展都非常重要,傳統(tǒng)的測繪方式采用人工腳量,需要測繪人員克服地形、天氣、環(huán)境等難題,常年在外奔波。這種測繪方式不僅強度大、時間長而且成本高、效率低,因此完全無法適應當代的測繪需求。在此背景下,行業(yè)急需借助科技之力加速轉(zhuǎn)型。

如何轉(zhuǎn)型呢?毫無疑問是邁向智能化!業(yè)內(nèi)專家提出,當前測繪面臨的主要技術瓶頸,是測繪生產(chǎn)、服務與應用如何做到數(shù)據(jù)保障實時化、信息處理自動化和服務應用知識化,簡而言之就是如何實現(xiàn)智能化。而近年來,無人機的發(fā)展和應用帶來了答案,依靠無人機測繪智能化變得容易。
一方面,無人機具備操作簡單、應用靈活、成本低廉、覆蓋面廣等顯著優(yōu)點,能夠替代傳統(tǒng)人工作業(yè),深入到國土測繪、環(huán)境監(jiān)測、道路規(guī)劃、綜合整治、應急救援等領域之中,解決傳統(tǒng)測繪面臨的各種限制問題,推動測繪提效增速發(fā)展,保障測繪安全性和低廉性,顛覆傳統(tǒng)測繪模式。
另一方面,無人機作為一個集成平臺,也能通過對各種設備與技術的融合應用,增強對數(shù)據(jù)的采集、分析和處理,從而進一步釋放數(shù)據(jù)價值,打破數(shù)據(jù)壁壘,助力行業(yè)決策。對于測繪發(fā)展來說,數(shù)據(jù)可以說是重要基礎與關鍵核心,無人機通過保障數(shù)據(jù)采集的高效、精準,推動作用極大。
行業(yè)未來發(fā)展趨勢何在
綜上,近年來我國不少企業(yè)都加入到推動測繪智能化轉(zhuǎn)型的大軍之中,包括縱橫、零度、極飛等企業(yè)在內(nèi),紛紛布局測繪無人機,打造出了一個廣闊而極具潛力的藍海市場。文章開頭我們曾提到,當前我國測繪無人機數(shù)量已經(jīng)突破2000架,行業(yè)發(fā)展取得一定規(guī)模。那么在未來,行業(yè)發(fā)展又將走向何方呢?
在無人機產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和智能化轉(zhuǎn)型價值的雙重作用下,再結(jié)合測繪領域的巨大需求,政策、企業(yè)等多方因素的利好,可以預見無人機測繪的未來應該是會越來越好、越來越走向成熟的。但就當前而言,由于行業(yè)發(fā)展處于規(guī)模化商用的邁進階段,過程中也還存在不少的問題,因此發(fā)展也需迎合一定的趨勢。
比如,要加速信息技術的融合。現(xiàn)階段,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等信息技術發(fā)展越來越成熟,其與無人機融合應用的價值性也愈發(fā)凸顯,在此背景下,測繪無人機需要加速融合各種新型信息技術,增強對于數(shù)據(jù)采集、處理的能力,深化數(shù)據(jù)應用價值,這將是加速無人機測繪走向成熟的重要推動力。
又如,要加快標準規(guī)范的完善。當前,測繪無人機在應用的過程中,由于數(shù)據(jù)壁壘的限制、數(shù)據(jù)流通的受阻,價值發(fā)揮畢竟困難。與此同時,無人機產(chǎn)品功能和質(zhì)量的參差不齊也帶來測繪效果的不一。為解決這些難題,就需要我國行業(yè)加快產(chǎn)品標準和行業(yè)標準完善,打破數(shù)據(jù)壁壘,保障產(chǎn)品功能和品質(zhì)。
此外,還要加強應用安全的監(jiān)管。無人機測繪面臨的問題不只在數(shù)據(jù)流通和產(chǎn)品質(zhì)量上,還有各種安全問題。由于黑飛等亂象頻發(fā),無人機應用存在擾航、墜機傷人等各種安全問題,同時由于數(shù)據(jù)采集更加便捷、快速、流通和開放,測繪數(shù)據(jù)也面臨安全問題。基于此未來還需加強應用安全方面的監(jiān)管力度。
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